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Muestra de música

Título	Bahn frei
Artículo no.	4008352
Categoría	Banda sinfónica/brass band
Subcategoría	Galope
Instrumentación/orquestación	Ha (banda de música)
Formato	PrtStm (partitura y piezas)
País de edición	Austria (at)
Editorial *	hacer clic aquí
Artículo no. de la editorial *	hacer clic aquí
Fecha de publicación	1998
Precio	hacer clic aquí
Compositor	Strauss, Eduard
Arreglista	Fischer, Gustav
Obra no.	Op.45
Nivel de dificultad	2
Nivel de evaluación de países	A2 (Nivel B (Austria)); PWM-at (Literaturliste Polka, Walzer, Marsch)
Duración	2:00
Otros detalles/contenidos	En 1837, el primer tren ferroviario del K.K. La monarquía de Floridsdorf a Deutsch Wagram. Con él había comenzado una nueva era, el ferrocarril se convirtió en uno de los símbolos del desarrollo técnico del siglo pasado. Pronto el "Dampfross" inspiró la imaginación de los artistas y especialmente de los músicos. Johann Nestroy, el compositor del Volkskomödie vienés, escribió una farsa sobre los "matrimonios ferroviarios"..... El hecho de que la familia Strauss también fue dibujada bajo el hechizo del nuevo invento ya era evidente con el padre Johann Strauss. Obviamente había llegado a conocer el ferrocarril en Alemania, porque su vals "Erinnerung an Deutschland", publicado en abril de 1836, siguió en octubre al "Eisenbahn Lust Walzer", Opus 89, que ya había sido estrenado en versión impresa el 18 de julio de 1836. El hijo Johann Strauss dedicó rápidamente al ferrocarril su polca "Vergnügungszug", su Opus 281. La primera presentación fue el 19 de enero de 1864, la edición para piano se publicó en mayo de este año. Por supuesto, muchos otros compositores también han tratado musicalmente el fenómeno del ferrocarril. Un ejemplo es la Polka "Vergnügungszügler" de Carl Michael Zierer, estrenada el 26 de octubre de 1888. A partir del año 1869, el Galopp "Bahn frei", Opus 45 de Eduard Strauss, fue lanzado. El estreno mundial tuvo lugar el 17 de febrero de 1869 en un escenario "apropiado", en el baile de los funcionarios del privilegiado Nordbahn imperial y real. Eduard Strauss también dedicó su composición al Comité de este baile. La edición de piano fue publicada por la editorial vienesa Spina en abril de 1869 y la de orquesta en otoño de ese año. El "Bahn frei" sigue siendo conocido y popular hasta el día de hoy y desempeñó un papel especial en el aniversario de los "150 años de los ferrocarriles en Austria". Eduard Strauss volvió a dedicarse musicalmente al tema del ferrocarril, y en 1872 publicó una polca rápida "Mit Dampf" (Con vapor), su Opus 70. Su polca francesa Opus 166 de 1878, "Reiselust" (Wanderlust), debe entenderse probablemente también como un homenaje musical al ferrocarril, que ya estaba muy arraigado en aquella época. (© Kliment) Prt Flt 1,(2/PicFlt) Ob 1,2 Fag 1,2 EsClr Clr 1,2,3 BClr ASax 1,2 TSax BSax Flh 1,2 Trp 1,2,3 Tnh 1,2,3 Hrn in F 1,2,3,4 Trb 1,2,3 TrpEs 1,2 BsTrb Brt Tub 1,2 WltStm SD BD Cym Tmp Perc
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Disponible	sí
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	Formato
	Bahn frei (banda de música), partitura y piezas
	Bahn frei (banda de música), partitura
	Tritsch Tratsch, Audio-CD

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